rèiteachadh puing reic
Tha an einnsean WD10 a chaidh a dhealbhadh le Weichai, iomairt ceangailte taobh a-staigh na buidhne, air a mhaidseadh gu math leis an tar-chuir smachd dealanach fèin-leasaichte le Shantui. Tha an cothlamadh seo a’ cruthachadh trèana cumhachd cridhe òrail a shàbhalas lùth. Rè obrachadh, gluaisidh an tar-chuir gu fèin-ghluasadach gu modh gèar nas ìsle gus èifeachdas obrachaidh àrdachadh.
Furasta cumail suas agus comhfhurtachd obrachaidh
Bidh an cab amalaichte a’ toirt seachad 15% barrachd àite a-staigh, a’ dèanamh cinnteach gu bheil seulachadh nas fheàrr agus lughdachadh fuaim. Tha suidheachadh sìoltachain èadhair agus sìoltachain dìosail air an aon taobh ris an einnsean, còmhla ri calipers breic taobh a-muigh air aiseil an dràibhidh, a’ cur ri cumail suas nas fhasa.
Freagarrachd gu diofar shuidheachaidhean obrach
Tha am bogsa aiseil air a dhaingneachadh agus tha frèamaichean aghaidh is cùil air an neartachadh gus dèanamh cinnteach à comas giùlain àrd, ga dhèanamh gu math freagarrach airson raon farsaing de àrainneachdan obrachaidh leithid gluasad talmhainn, gual, mèinn agus creagan cruinnichte.
Paramadair | L56- B5 |
Cumhachd iomlan (kw) | 162 |
Cuideam obrachaidh (kg) | 17100 |
Comas bucaid (m³) | 3 |
Meudan taobh a-muigh (mm) | 8220 × 3066 × 3450 |
Ìre luchdaidh comas (t) | 5 |
An àirde dumpadh as àirde (mm) | 3050 |
Astar dumpadh (mm) | 1110 |
Fo-iomlan | 9.8 |
Bun-cuibhle(mm) | 3250 |
Astar as àirde (km/h) | 38 |
Sgaoilidhean (Air a chomharrachadh a rèir inbhean eadar-nàiseanta) | Eu stageⅡ |