Factaran rangachaidh luchd-cladhach? Cladhach cruinne a’ rangachadh prìomh 20 luchd-saothrachaidh cladhach cruinne

Na 20 luchd-saothrachaidh cladhach cruinne as fheàrr

Mar as trice bidh rangachadh thoraidhean cladhach stèidhichte air grunn fhactaran, a’ toirt a-steach roinn margaidh, buaidh branda, càileachd toraidh, ùr-ghnàthachadh teicneòlach, cliù luchd-cleachdaidh, seirbheis às-reic, msaa. a rèir leasachadh toraidh, ro-innleachd margaidh agus atharrachaidhean ann an iarrtas luchd-ceannach. Mar eisimpleir, tha roinn margaidh nas àirde aig Caterpillar am measg bhrandan co-iomairt, agus tha roinn margaidh nas àirde aig Sany Heavy Industry am measg bhrandan dachaigheil air sgàth a chàileachd toraidh sàr-mhath agus ro-innleachd margaidh. Tha cruthachadh an rangachadh cuideachd fo bhuaidh roghainnean roinneil agus daineamaigs gnìomhachais, agus mar sin feumaidh an rangachadh sònraichte iomradh a thoirt air na h-aithisgean rannsachaidh margaidh as ùire no mion-sgrùdadh gnìomhachais.

 

1	Bratag	125.58	Na Stàitean Aonaichte
2	Komatsu	109.32	Iapan
3	Inneal togail Hitachi	69.91	Iapan
4	Gnìomhachasan Sany Heavy	57.48	Sìona
5	Volvo/Shandong Lingong	56.42	An t-Suain
6	Xugong	36.98	Sìona
7	Inneal togail Kobelco	32.24	Iapan
8	Liebherr	25.44	A' Ghearmailt
9	Doosan INFRA CORE	25.22	Corea a-Deas
10	Ciùba	19.66	Iapan
11	Inneal togail Sumitomo	16.91	Iapan
12	Deere & Company	15.06	Na Stàitean Aonaichte
13	Liugong	14.75	Sìona
14	Inneal togail Hyundai	14.73	Corea a-Deas
15	Buidheann Gnìomhachais CNH	9.76	An Eadailt
16	Gabhaibh	8.7	Iapan
17	Gnìomhachas trom Zoomlion	6.78	Sìona
18	JCB	6.74	UK
19	Innealan togail Yanmar	5.37	Iapan
20	Buidheann Innealan Togail Lovol	4.08	Sìona

 

 

 

Is e XCMG am fear a stèidhich, tùsaire agus stiùiriche gnìomhachas innealan togail Shìona. Tha e na phrìomh iomairt le farpaiseachd cruinneil agus buaidh ceudan de bhilleanan de yuan. Tha raon gnìomhachais a 'chompanaidh a' gabhail a-steach innealan togail, innealan mèinnearachd, innealan àiteachais, uidheam teasairginn èiginneach, innealan slàintealachd agus carbadan malairteach, gnìomhachas seirbheis an latha an-diugh, msaa. B' e Huaxing Iron and Steel Works a bha ann roimhe, a chaidh a stèidheachadh ann an 1943. Ann an 1989, chaidh a stèidheachadh mar a' chiad chompanaidh buidhne anns a' ghnìomhachas dachaigheil.

-XCMG tha mòran iongantach "teicneòlasan dubha". Seo beagan eisimpleirean:

 

 

1. A’ chiad charbad trom-dhleastanas hybrid 240-tunna tuigseach san t-saoghal: San Fhaoilleach 2024, chaidh am prìomh uidheamachd “a’ chiad charbad trom-dhleastanas hybrid tuigseach 240-tunna san t-saoghal" - làraidh mèinnearachd XCMG XDE240H, a fhuair an Iuchair Nàiseanta Pròiseact Prògram R&D “Rannsachadh is Taisbeanadh Iarrtas de phrìomh theicneòlasan airson Àrd-ùrlar Carbaid Dealain Trom Dealain”, gu h-oifigeil a-steach don chòmhdhail mheasgaichte. cabhlach leis an àireamh “00” aig Mèinn Guail Xiwan Open-sloc de Shenyan Gual ann an Roinn Shaanxi agus thòisich e air gnìomhachd taisbeanaidh. Is e an carbad a’ chiad làraidh dumpadh mèinnearachd hybrid 240-tonna san t-saoghal, le uidheamachd le siostam dràibhidh tuigseach. Fhad ‘s a tha na buannachdan aige bho làraidhean dump mèinnearachd mòr-tonnage XCMG le structar earbsach is seasmhach, draibheadh ​​​​comhfhurtail, agus cumail suas goireasach, bidh e a’ meudachadh luach a bharrachd dìon àrainneachd uaine, sàbhailteachd agus fiosrachadh, agus bheir e seachad fuasglaidhean ùra airson mèinnearachd agus còmhdhail. mèinnean mòra le toradh bliadhnail deichean de mhilleanan tunna. Tha an èifeachdas ath-nuadhachadh lùth breicidh aige còrr air 96%, a’ ruighinn ìre air thoiseach air gnìomhachas. Bidh e a’ cleachdadh teicneòlas dealbhaidh agus smachd aonaichte siostam dràibhidh cuibhle àrd-torque a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach, a’ faighinn thairis air grunn phrìomh theicneòlasan, agus a’ leasachadh siostam dràibhidh meadhan cuibhle le torque toraidh as àirde de 720,000 N·m, a bhios an-còmhnaidh a’ cumail suas cumhachd làidir. Tro dhràibhear dealain àrd-èifeachdais de charbadan trom-dhleastanas, dràibheadh ​​​​sàbhalaidh lùtha agus còmhdhail co-òrdanaichte èifeachdach, faodaidh e caitheamh lùtha dràibhidh carbaid a lughdachadh gu h-èifeachdach, èifeachdas còmhdhail adhartachadh, agus cosgaisean saothair a lughdachadh, aig a ’cheann thall a’ coileanadh lùghdachadh 17% ann an caitheamh connaidh coileanta. an coimeas ri carbadan mèinnearachd traidiseanta agus àrdachadh 20% ann an èifeachdas lùtha coileanta an coimeas ri suaicheantasan cèin.

2. An crann as motha san t-saoghal le truinnsear cead uaine: Anns a’ Ghiblean 2023, leig XCMG Crane Machinery, an àireamh 1 san t-saoghal, a-mach brannd àrd-deireadh G2, a tha a’ toirt a-steach an crann tar-chinealach as motha san t-saoghal XCA300L8_HEV le plàta cead uaine. Tha an carbad uidheamaichte le inneal leudachaidh raon àrd-chumhachd agus àrd-èifeachdais, le co-mheas tionndaidh ola-gu-dealan de ≥4.1Kwh/L, a tha a’ fàgail cosgais carbaid a’ chrainn nas ìsle fad a bheatha, a’ sàbhaladh còrr air 50% de cosgais carbaid gach bliadhna; Thathas a’ gabhail ris an t-siostam tar-chinealach “XCMG Intelligent Control” a tha sònraichte do chrann, gus am bi an einnsean an-còmhnaidh a’ ruith gu h-èifeachdach, agus gu bheil an ola is an dealan air an toirt a-mach aig an èifeachdas as fheàrr; chan urrainn a’ chiad teicneòlas smachd cosgais is sgaoileadh co-shìnte sa ghnìomhachas a-mhàin coinneachadh ri riatanasan cumhachd obrachaidh a’ chrann, ach cuideachd an àireamh de chuairtean bataraidh a lughdachadh agus buaidh toradh àrd-chumhachd air a’ ghriod chumhachd a lughdachadh. Aig an aon àm, tha e gu mòr a 'meudachadh beatha seirbheis a' bhataraidh cumhachd, a 'seachnadh cumhachd bagradh air an làrach togail, agus a' leasachadh freagarrachd ri suidheachaidhean obrach.

 

3. A 'chiad chrann san t-saoghal: Ann an 2013, chaidh crann crawler XCMG 4,000 tunna XGC88000 a-steach don mhargaidh gu soirbheachail. Is e seo an crann crawler leis an comas togail as motha san t-saoghal. Is e an ìre togail as àirde aige 88,000 tonna-meatairean, is e an àirde togail as àirde 216 meatairean, agus is e an comas togail as àirde 3,600 tonna. Tha 3 teicneòlasan eadar-nàiseanta den chiad sheòrsa aige, 6 prìomh theicneòlasan eadar-nàiseanta, agus còrr air 80 peutant nàiseanta, dha-rìribh a’ toirt gu buil an aisling Sìneach de “Dèanta ann an Sìona, cruthachadh àrd-ìre”. Bha an carbad cuideachd air thoiseach air an teicneòlas "aon charbad, dà chleachdadh", a 'lìonadh a' bheàrn eadar-nàiseanta, agus tha an ìre cleachdadh uidheamachd air a dhol suas còrr is a dhà uiread; chaidh an teicneòlas smachd co-òrdanaichte carbaid aghaidh is cùil agus na sia winches teicneòlas smachd fèin-ghluasadach sioncronaich a thòiseachadh, a’ leasachadh gu mòr sàbhailteachd uidheamachd togail fìor mhòr; uidheamaichte le làn raon de ghnìomhachd lèirsinneach tuigseach agus siostam breithneachaidh sgàinidhean tuigseach, gus am bi “gliocas mòr aig daoine mòra”.

 

4. "Teicneòlas dubh ann an gnìomhachas an drileadh": Anns a 'Ghiblean 2024, chaidh 10 feannagan drile sìos-an-toll XCMG XQZ152 a lìbhrigeadh ann an baidsean gus cuideachadh le togail mhèinnean ann an Ameireaga a Deas. Tha luchdan troma agus neart àrd aig togail mèinn iarainn, agus tha fìor àrainneachd togail a’ cur iarrtasan nas àirde air teicneòlas toraidh agus càileachd. Bidh an inneal drile sìos-an-toll XCMG XQZ152 a’ gabhail ri rèiteachadh siostam cumhachd aig ìre cruinne, uidheamaichte le compressor adhair den chiad ìre agus siostam eòlaiche drile XCMG. Tha cumhachd làidir aige, èifeachdas togail àrd, agus sàbhalaidh e còrr air 15% de chaitheamh connaidh an taca ri feannagan drile traidiseanta. Ann an togail drileadh diofar mhèinnean agus chuaraidhean fosgailte aig an taigh agus thall thairis, tha XCMG air fuasglaidhean earbsach, àrd, comhfhurtail agus tùrail a thoirt seachad gu soirbheachail.

 

5. Trucaichean mèinnearachd gun luchd-obrach: Anns a’ Mhàrt 2024, chaidh am prògram aithriseach còig-phrògram “Energy Wave” de Ionad Prògram Ionmhais Shìona Central Radio is Telebhisean a chuir air bhog. Thug an treas prògram "Heavy Equipment Power" a-steach làraidhean mèinnearachd gun luchd-obrach XCMG. Ann am mèinn guail sloc fosgailte Xiwan de Shenyan Coal de Bhuidheann Cumhachd na Stàite, tha 31 làraidhean dump airson mèinnearachd dachaigheil a’ tighinn bho XCMG. Tha an teicneòlas dràibhidh gun luchd-obrach de làraidh dumpadh mèinnearachd XCMG's XDE240 a’ cumail a’ chabhlach trang ann an òrdugh. Air an àrd-ùrlar smachd dràibhidh gun luchd-obrach, faodaidh an luchd-obrach 10 carbadan òrdachadh agus draibheadh ​​​​gu furasta leotha fhèin, dìreach mar a bhith a’ cluich geama. Thathas air a thomhas gum faod gach buidheann de làraidhean mèinnearachd gun luchd-obrach timcheall air 1 millean yuan a shàbhaladh ann an cosgaisean saothair airson mèinnean guail gach bliadhna. Faodaidh gach carbad an ùine obrachaidh a leudachadh le 2-3 uairean a thìde gach latha, a 'leasachadh èifeachdas mèinnearachd gu mòr.

6. Buidheann togail innealan rathaid gun luchd-obrach: Ann an 2023, nochdaidh cruinneachadh togail tùrail didseatach XCMG air an Shanghai-Nanjing Expressway gus pàirt a ghabhail ann an cumail suas agus togail rathaidean. Fiù 's an aghaidh rathad àrd-astar ultra-leathann de 19m, faodaidh uidheamachd XCMG fhathast aghaidh a thoirt air gu socair. Bithear a’ cleachdadh pavers XCMG RP2405 agus RP1253T airson cabhsairean taobh-ri-taobh dà-inneal, a tha a’ ceangal seasmhachd obrachaidh agus sùbailteachd ri suidheachaidhean obrach. Bidh grunn rolairean cuibhle stàilinn dùbailte XD133S tùrail a’ tòiseachadh air obair teannachaidh cabhsair às deidh a ’phròiseas cabhsair, agus bidh iad a’ freagairt agus a ’co-obrachadh leis a’ chabhsair a thaobh coileanadh pròiseas. Bidh cruinneachadh togail tùrail didseatach XCMG a’ cleachdadh teicneòlas suidheachaidh Beidou àrd-chruinneas. Bidh am paver RP2405 a’ cleachdadh sensor suidheachaidh saideal gus suidheachadh meadhan leud an rathaid a dhearbhadh agus gus an raon rollaidh a lorg gu ceart. Tha am pròiseas teannachaidh a 'leantainn a' phrionnsapail "a 'leantainn agus cuideam slaodach", a' cleachdadh teicneòlas co-ionnanachd cuideam, agus tòiseachadh bog agus stad a rèir na slighe a tha san amharc. Còmhla ri teicneòlas riaghlaidh dàta sònraichte XCMG, bidh e a’ seachnadh dhuilgheadasan leithid fo-chuideam agus aodion, agus a’ coileanadh buaidh teannachaidh ris nach robh dùil.

 

Tha raon gnìomhachais a 'chompanaidh a' gabhail a-steach innealan togail, innealan mèinnearachd, innealan àiteachais, innealan slàintealachd, uidheam teasairginn èiginneach, carbadan malairteach, gnìomhachas seirbheis an latha an-diugh, msaa. agus roinnean air an "Belt and Road". Tha an às-mhalairt iomlan bliadhnail agus an teachd a-steach thall thairis fhathast air thoiseach ann an gnìomhachas Shìona.

 

Tha XCMG gu mòr airson a bhith ag atharrachadh agus ag ùrachadh a’ ghnìomhachais gu àrd-ìre, tùrail, uaine, stèidhichte air seirbheis agus eadar-nàiseanta, a’ luathachadh togail iomairt ùr-nodha aig ìre cruinne agus a’ sreap Everest na cruinne gnìomhachas saothrachadh uidheamachd.