20 prìomh luchd-saothrachaidh cladhach cruinneil
Mar as trice bidh rangachadh thoraidhean cladhach stèidhichte air grunn nithean, a’ gabhail a-steach roinn den mhargaidh, buaidh branda, càileachd toraidh, ùr-ghnàthachadh teicneòlach, cliù luchd-cleachdaidh, seirbheis às dèidh reic, msaa. Bidh an rangachadh sa mhargaidh ag atharrachadh thar ùine, leis gu bheil gach brand ag atharrachadh a rèir leasachadh an toraidh aige, ro-innleachd margaidh agus atharrachaidhean ann an iarrtas luchd-ceannach. Mar eisimpleir, tha roinn den mhargaidh nas àirde aig Caterpillar am measg bhrandan co-iomairt, agus tha roinn den mhargaidh nas àirde aig Sany Heavy Industry am measg bhrandan dachaigheil air sgàth càileachd toraidh sàr-mhath agus ro-innleachd margaidh. Tha buaidh aig roghainnean roinneil agus daineamaigs gnìomhachais air cruthachadh an rangachaidh cuideachd, agus mar sin feumaidh an rangachadh sònraichte iomradh a thoirt air na h-aithisgean rannsachaidh margaidh as ùire no mion-sgrùdadh gnìomhachais.
| 1 | Rùbag | 125.58 | Na Stàitean Aonaichte |
| 2 | Komatsu | 109.32 | Iapan |
| 3 | Innealan Togail Hitachi | 69.91 | Iapan |
| 4 | Gnìomhachasan Trom Sany | 57.48 | Sìona |
| 5 | Volvo/Shandong Lingong | 56.42 | An t-Suain |
| 6 | Xugong | 36.98 | Sìona |
| 7 | Innealan Togail Kobelco | 32.24 | Iapan |
| 8 | Liebherr | 25.44 | A' Ghearmailt |
| 9 | Doosan INFRA CORE | 25.22 | Corea a-Deas |
| 10 | Kubota | 19.66 | Iapan |
| 11 | Innealan Togail Sumitomo | 16.91 | Iapan |
| 12 | Deere & Companaidh | 15.06 | Na Stàitean Aonaichte |
| 13 | Liugong | 14.75 | Sìona |
| 14 | Innealan Togail Hyundai | 14.73 | Corea a-Deas |
| 15 | Buidheann Gnìomhachais CNH | 9.76 | An Eadailt |
| 16 | Takeuchi | 8.7 | Iapan |
| 17 | Gnìomhachas Trom Zoomlion | 6.78 | Sìona |
| 18 | JCB | 6.74 | UK |
| 19 | Innealan Togail Yanmar | 5.37 | Iapan |
| 20 | Buidheann Innealan Togail Lovol | 4.08 | Sìona |
’S e XCMG a stèidhich, a thòisich agus a tha na stiùiriche air gnìomhachas innealan togail Shìona. ’S e iomairt air thoiseach a th’ ann le farpais chruinneil agus buaidh de cheudan de bhilleanan yuan. Tha raon gnìomhachais na companaidh a’ toirt a-steach innealan togail, innealan mèinnearachd, innealan àiteachais, uidheam teasairginn èiginn, innealan slàintealachd agus carbadan malairteach, gnìomhachas seirbheis ùr-nodha, msaa. Tha na toraidhean aca air an às-mhalairt gu còrr air 190 dùthaich agus roinn. B’ e Huaxing Iron and Steel Works a bh’ ann roimhe, a chaidh a stèidheachadh ann an 1943. Ann an 1989, chaidh a stèidheachadh mar a’ chiad chompanaidh buidhne anns a’ ghnìomhachas dachaigheil.
-Tha mòran “theicneòlasan dubha” iongantach aig XCMG. Seo beagan eisimpleirean:
1. A’ chiad charbad trom-dhleastanais hibrid tuigseach 240-tunna san t-saoghal: Anns an Fhaoilleach 2024, chaidh am prìomh uidheamachd "a’ chiad charbad trom-dhleastanais hibrid tuigseach 240-tunna san t-saoghal" - làraidh mèinnearachd XCMG XDE240H, a fhuaireadh leis a’ Phròiseact Prògram Nàiseanta R&D "Rannsachadh agus Taisbeanadh Tagradh Teicneòlasan Prìomh airson Àrd-ùrlar Carbad Trom-dhleastanais Dràibhidh Dealain Thuigseach", a-steach gu h-oifigeil don chabhlach còmhdhail measgaichte leis an àireamh "00" aig Mèinn Guail Fosgailte Xiwan aig Shenyan Coal ann an Roinn Shaanxi agus thòisich e air obrachadh taisbeanaidh. Is e an carbad a’ chiad làraidh dump mèinnearachd hibrid ola-dealain 240-tunna san t-saoghal, uidheamaichte le siostam dràibhidh tuigseach. Ged a tha buannachdan làraidhean dump mèinnearachd mòr-thonnaise XCMG aige le structar earbsach agus seasmhach, dràibheadh comhfhurtail, agus cumail suas goireasach, bidh e a’ meudachadh luach a bharrachd dìon na h-àrainneachd uaine, sàbhailteachd agus inntleachd, agus bheir e seachad fuasglaidhean ùra airson mèinnearachd agus còmhdhail mhèinnean mòra le toradh bliadhnail de dheichean de mhilleanan de thunnaichean. Tha an èifeachdas ath-bheothachaidh lùtha breiceadh aige os cionn 96%, a’ ruighinn an ìre as fheàrr sa ghnìomhachas. Bidh e a’ cleachdadh teicneòlas dealbhaidh is smachd amalaichte siostam dràibhidh mol-cuibhle àrd-torque a chaidh a leasachadh gu neo-eisimeileach, a’ faighinn thairis air grunn theicneòlasan cudromach, agus a’ leasachadh siostam dràibhidh mol-cuibhle le torque toraidh as àirde de 720,000 N·m, a chumas cumhachd làidir an-còmhnaidh. Tro dhràibheadh dealain àrd-èifeachdais charbadan trom-dhleastanais, dràibheadh sàbhalaidh lùtha tuigseach agus còmhdhail cho-òrdanaichte èifeachdach, faodaidh e caitheamh lùtha dràibhidh charbadan a lughdachadh gu h-èifeachdach, èifeachdas còmhdhail a leasachadh, agus cosgaisean saothair a lughdachadh, mu dheireadh a’ coileanadh lùghdachadh 17% ann an caitheamh connaidh coileanta an taca ri carbadan mèinnearachd traidiseanta agus àrdachadh 20% ann an èifeachdas lùtha coileanta an taca ri suaicheantasan cèin.
2. An crann-togail as motha san t-saoghal le truinnsear cead uaine: Anns a’ Ghiblean 2023, leig XCMG Crane Machinery, Àireamh 1 san t-saoghal, a-mach am brannd àrd-inbhe G2, anns a bheil an crann-togail uile-thìre measgaichte as motha san t-saoghal XCA300L8_HEV le truinnsear cead uaine. Tha an carbad uidheamaichte le leudaiche raon àrd-chumhachd agus àrd-èifeachdais, le co-mheas tionndaidh ola-gu-dealan de ≥4.1Kwh/L, a tha a’ dèanamh cosgais carbaid a’ chrann-togail nas ìsle tron chearcall-beatha aige, a’ sàbhaladh còrr air 50% de chosgais a’ charbaid gach bliadhna; tha an siostam measgaichte sònraichte "XCMG Intelligent Control" air a ghabhail os làimh, gus am bi an einnsean an-còmhnaidh ag obair gu h-èifeachdach, agus an ola agus an dealan air an toirt a-mach aig an èifeachdas as fheàrr; chan urrainn don chiad theicneòlas smachd cosgais is sgaoilidh co-shìnte sa ghnìomhachas coinneachadh ri riatanasan cumhachd obrachaidh a’ chrann-togail a-mhàin, ach cuideachd an àireamh de chearcallan bataraidh a lughdachadh agus buaidh toradh àrd-chumhachd air a’ ghriod cumhachd a lughdachadh. Aig an aon àm, bidh e a’ meudachadh beatha seirbheis a’ bhataraidh cumhachd gu mòr, a’ seachnadh tuisleachadh cumhachd air an làrach togail, agus a’ leasachadh an comas atharrachadh a rèir suidheachaidhean obrach.
3. A’ chiad chrann-snàghail san t-saoghal: Ann an 2013, chaidh crann-snàghail 4,000-tunna XCMG XGC88000 a-steach don mhargaidh gu soirbheachail. Is e seo an crann-snàghail leis a’ chomas togail as motha san t-saoghal. Is e 88,000 tunna-meatair an ìre togail as àirde aige, is e 216 meatair an àirde togail as àirde, agus is e 3,600 tunna an comas togail as àirde. Tha 3 teicneòlasan eadar-nàiseanta den chiad sheòrsa aige, 6 teicneòlasan eadar-nàiseanta as fheàrr, agus còrr air 80 peutant nàiseanta, a’ toirt gu buil bruadar Shìona mu “Dèanta ann an Sìona, cruthachadh àrd-ìre”. Bha an carbad cuideachd na thùsaire ann an teicneòlas “aon charbad, dà chleachdadh”, a’ lìonadh a’ bheàirn eadar-nàiseanta, agus tha an ìre cleachdaidh uidheamachd air a dhol suas barrachd air dà uiread; chaidh teicneòlas smachd co-òrdanaichte carbaid aghaidh is cùil agus teicneòlas smachd fèin-ghluasadach sioncronaich sia winches a thoirt gu buil, a’ leasachadh sàbhailteachd uidheamachd togail mòr gu mòr; uidheamaichte le raon iomlan de obrachadh lèirsinneach tuigseach agus siostam breithneachaidh locht tuigseach, gus am bi “gliocas mòr aig daoine mòra”.
4. "Teicneòlas dubh ann an gnìomhachas an drileadh": Anns a' Ghiblean 2024, chaidh 10 rigichean drile sìos-an-toll XCMG XQZ152 a lìbhrigeadh ann am baidsean gus cuideachadh le togail mhèinnean ann an Ameireaga a Deas. Tha luchdan troma agus neart àrd aig togail mèinn iarainn, agus tha an àrainneachd togail anabarrach a' cur iarrtasan nas àirde air teicneòlas agus càileachd toraidh. Bidh rig drile sìos-an-toll XCMG XQZ152 a' gabhail ri rèiteachadh siostam cumhachd den chiad ìre, uidheamaichte le inneal-èadhair den chiad ìre agus siostam eòlaiche drileadh XCMG. Tha cumhachd làidir aige, èifeachdas togail àrd, agus a' sàbhaladh còrr is 15% de chaitheamh connaidh an taca ri rigichean drileadh traidiseanta. Ann an togail drileadh diofar mhèinnean fosgailte agus cuaraidhean aig an taigh agus thall thairis, tha XCMG air fuasglaidhean earbsach, àrd-inbhe, comhfhurtail agus tuigseach a thoirt seachad gu soirbheachail.
5. Trucaichean mèinnearachd gun luchd-obrach: Anns a’ Mhàrt 2024, chaidh am prògram aithriseach còig-phrògram "Energy Wave" bho Ionad Prògram Ionmhais Rèidio is Telebhisean Meadhan Shìona a chuir air bhog. Thug an treas prògram "Heavy Equipment Power" a-steach trucaichean mèinnearachd gun luchd-obrach XCMG. Ann am mèinn guail fosgailte Xiwan aig Shenyan Coal de Bhuidheann Cumhachd na Stàite, tha 31 truca dump mèinnearachd dachaigheil a’ tighinn bho XCMG. Bidh teicneòlas dràibhidh gun luchd-obrach truca dump mèinnearachd XDE240 aig XCMG a’ cumail a’ chabhlaich trang ann an òrdugh. Air an àrd-ùrlar smachd dràibhidh gun luchd-obrach, faodaidh an luchd-obrach 10 carbadan a stiùireadh agus dràibheadh gu furasta leotha fhèin, dìreach mar a bhith a’ cluich geama. Chaidh obrachadh a-mach gum faod gach buidheann de thrucaichean mèinnearachd gun luchd-obrach timcheall air 1 millean yuan a shàbhaladh ann an cosgaisean saothair airson mèinnean guail gach bliadhna. Faodaidh gach carbad an ùine obrachaidh a leudachadh le 2-3 uairean a-thìde gach latha, a’ leasachadh èifeachdas mèinnearachd na mèinne gu mòr.
6. Cruinneachadh togail innealan rathaid gun luchd-obrach: Ann an 2023, nochdaidh cruinneachadh togail didseatach tuigseach XCMG air Rathad-mòr Shanghai-Nanjing gus pàirt a ghabhail ann an cumail suas is togail rathaidean. Eadhon an aghaidh rathaid àrd-astar ultra-leathann de 19m, faodaidh uidheamachd XCMG fhathast aghaidh a thoirt air gu socair. Tha cabhsairean XCMG RP2405 agus RP1253T air an cleachdadh airson cabhsairean dà-inneal taobh ri taobh, a tha a’ cothlamadh seasmhachd obrachaidh agus comas atharrachadh gu suidheachaidhean obrach. Bidh grunn rolairean cuibhle stàilinn dùbailte XD133S tuigseach a’ tòiseachadh air obair teannachaidh cabhsairean às deidh a’ phròiseas cabhsairean, agus bidh iad ag ath-aithris agus ag obair còmhla ris a’ phàbhaidh a thaobh coileanadh a’ phròiseis. Bidh cruinneachadh togail didseatach tuigseach XCMG a’ cleachdadh teicneòlas suidheachaidh Beidou àrd-chruinneas. Bidh am pàbhaidh RP2405 a’ cleachdadh mothachair suidheachaidh saideal gus suidheachadh meadhanach leud an rathaid a dhearbhadh agus gus an raon rollaidh a lorg gu ceart. Tha am pròiseas teannachaidh a’ leantainn prionnsapal “cuideam a leantainn agus slaodach”, a’ cleachdadh teicneòlas cuideam co-ionann, agus tòiseachadh is stad bog a rèir na slighe a tha san amharc. Còmhla ri teicneòlas sònraichte riaghlaidh dàta XCMG, bidh e a’ seachnadh dhuilgheadasan leithid fo-chuideam agus aodion, agus a’ coileanadh buaidh teannachaidh ris nach robh dùil.
Tha raon gnìomhachais na companaidh a’ gabhail a-steach innealan togail, innealan mèinnearachd, innealan àiteachais, innealan slàintealachd, uidheam teasairginn èiginn, carbadan malairteach, gnìomhachas seirbheis ùr-nodha, msaa. Tha na toraidhean aca air an às-mhalairt gu còrr air 190 dùthaich agus roinn, a’ còmhdach còrr air 95% de na dùthchannan agus na roinnean air feadh an “Crios agus an Rathaid”. Tha na h-às-mhalairt iomlan bliadhnail agus an teachd-a-steach thall thairis aca fhathast nan stiùirichean ann an gnìomhachas Shìona.
Tha XCMG gu daingeann dealasach a thaobh cruth-atharrachadh agus ùrachadh a’ ghnìomhachais gu ìre àrd, tuigseach, uaine, seirbheis-dhírithe agus eadar-nàiseanta, a’ luathachadh togail iomairt ùr-nodha den chiad ìre agus a’ dìreadh Everest ann an gnìomhachas saothrachaidh uidheamachd cruinneil.
Ùine puist: 6 dhen t-Samhain 2024
