
| Nì | Aonad | Paramadair |
| Luchd Bucaid | m³ | 3 |
| Luchd Reataichte | kg | 5000 |
| Cumhachd Reataichte | kw | 168 |
| Cuideam Obrachaidh | kg | 19600 |
| Briseadh-a-mach as motha | KN | 175 |
| Meud iomlan(LxLxÀ) | mm | 8600 * 3000 * 3505 |
Tha an luchdair meadhanach-tonnais ùr den t-sreath XC9 aig WDMAX a’ gèilleadh ri riaghailtean sgaoilidhean ìre-V eadar-nàiseanta agus tha dealbhadh taobh a-muigh gnìomhachais ùr-nodha, modaladh brèagha, coileanadh adhartach is earbsach, agus glèidhteachas lùtha àrd, èifeachdas, comhfhurtachd agus goireasachd ann. Tha an einnsean smachd dealanach àrd-torque a’ maidseadh gu sàr-mhath le tar-chuir làn-fèin-ghluasadach 5-astar gus èifeachdas obrach àrd a thoirt gu buil. Tha an siostam uisgeachaidh mothachaidh luchd a’ leasachadh eaconamaidh connaidh gu mòr. Tha am frèam altach trom-dhleastanais mòr-span aghaidh is cùil le pivots altach giùlan rolair teipichte a’ gealltainn an daingneachd agus an seasmhachd àrd. Tha smachd tuigseach agus cruinneas agus èifeachdas àrd aig an inneal obrach agus a’ leasachadh a’ chomhfhurtachd gu mòr. Tha an cab panoramach ìosal-fuaim le beagan cuideam eadar-nàiseanta a’ gèilleadh ris na riatanasan ergonomic. Bidh an cab làn-thilt agus a’ chochall mòr-cheàrn a’ meadhanachadh drèanadh na h-ola agus faodaidh iad an cumail suas aon-stad a thoirt gu buil. Faodar na ceanglaichean eadar-mheasgte roghainneil, a’ gabhail a-steach forcaichean sleamhnachaidh, clamp, inneal togail, agus inneal atharrachaidh luath, a chuir a-steach gus ioma-ghnìomhachd a thoirt gu buil.
Tha e air a chleachdadh gu farsaing ann am mèinnearachd, port, gàrradh gainmhich is cloiche, gàrradh guail, muilinn stàilinn agus suidheachaidhean obrach eile.