
| Paramadair | Sònrachadh |
| Cuideam obrachaidh | 16500 cileagram |
| Cuideam air a’ chuibhle aghaidh | 4950 cileagram |
| Cuideam air tandem cùil | 11550 kg |
| Tarraing bàr-tarraing | 90 cn |
| Modail | Cummins 6CTAA8.3-C215 |
| Riaghladh sgaoilidhean | Ìre 2 / Ìre II |
| Cumhachd rangaichte | 160 kW (217 each-chumhachd) aig 2200 rpm |
| Cumhachd lom | 144 kW (196 each-chumhachd) aig 2200 rpm |
| Seòrsa | Gluasad cumhachd |
| Astaran | 6f / 3r |
| Astar siubhail as àirde, air adhart | 42 cilemeatair san uair |
| Raidius tionndaidh | 7300 mm |
| Ceàrn altachaidh | ±20° |
| Àirde iomlan as àirde | 3500 mm |
| Leud thairis air taidhrichean | 2600 mm |
| Leud na lann | 4272 mm |
| Fad iomlan | 9265 mm |
Bogsa-gèar ZF le teicneòlas tar-chuir àrd-inbhe Gearmailteach àbhaisteach, gluasad dealanach, tar-chuir èifeachdach, caitheamh connaidh ìosal, fuaim ìosal, cuibheasachd de 10,000 uair gun fhosgladh.
Uidheamaichte le aiseal dràibhidh trom-dhleastanais, thathas a’ cleachdadh giùlan a chaidh a thoirt a-steach ann am prìomh phàirtean, slabhraidh rolair trom-dhleastanais àbhaisteach, tha neart tensile 1.4 uiread nas àirde na an ìre àbhaisteach, uidheamaichte le breic druma làn uisgeachaidh, breiceadh mothachail agus earbsach.
Inneal-obrach rolair àbhaisteach agus bogsa gèar cnuimhe ath-neartaichte, cuairteachadh sùbailte, mionaideachd àrd, dìon-duslach, gun atharrachadh, neart àrd.
Obraichean ìreachaidh talmhainn air sgèile mhòr leithid rathaidean-mòra agus puirt-adhair
A’ togail leapannan rathaid is cabhsairean, a’ togail leòidean, agus a’ cladhach dìgean
A’ measgachadh mheasgachaidhean cabhsairean, a’ glanadh sneachda, agus a’ putadh stuthan mòra
Cumail suas rathaidean salachair is greabhail
Obraichean burraidh, sgaoilidh, dlùthaidh, sgapadh, luchdachadh, agus ath-nuadhachadh fearainn air raointean mòra leithid rathaidean-mòra agus fearann tuathanais