856H
Sònrachadh Paramadair
| Cuideam marbh air a mheas | 5500 cileagram |
| Cumhachd rangaichte | 170 kW |
| Raon comas bucaid | 2.7-5.6 m³ |
| Càileachd na h-obrach | 17500 cileagram |
| Meud àbhaisteach a’ bhucaid | 3 m³ |
| Àirde dì-luchdachadh | 3480 mm |
| Feachd togail as àirde | 180 kN |
| Astar dì-luchdachadh | 1073 mm |
| Suim trì-fhillte | 9.7 diogan |
| Fad slàn | 8565 mm |
| Leud a-muigh a’ bhucaid | 2970 mm |
| Àirde an inneil | 3500 mm |
| roth-astar | 3370 mm |
Prìomh fheartan
Tha an 856H na luchdair sùbailte le obrachadh furasta, cinneasachd àrd agus cosgaisean cumail suas ìosal.
- Uidheamaichte leis an einnsean Cummins den ghinealach as ùire a tha a’ gèilleadh ri sgaoilidhean Tier 3 agus tar-chuir fèin-ghluasadach 4-astar air adhart 3-astar air ais den bhrand ZF, a’ dèanamh cinnteach à caitheamh connaidh ìosal agus ùine rothaireachd nas lugha.
- Bidh an siostam fuarachaidh a’ cleachdadh rèididheatoran co-shìnte agus eitean le àite math eatorra, a bharrachd air luchd-leantainn uisgeachaidh ath-thionndaidheach airson glanadh an t-siostaim gu furasta.
- Tha diosc breic air an aiseal a tha air a bogadh ann an ola agus siostam sleamhnachaidh cuibhrichte, a’ dèanamh cinnteach à breiceadh èifeachdach agus tarraing àrd air an talamh as eadar-mheasgte.
- Tha an caban air a dhìon le ROPS/FOPS, tha raon seallaidh farsaing aige agus tha e seulaichte agus fo chuideam gus dèanamh cinnteach à àrainneachd obrach shàbhailte, ghlan, shàmhach agus chofhurtail don obraiche.
- Tha gnìomh FNR aig an luing-stiùiridh gus an stiùireadh dràibhidh atharrachadh, ùine rothaireachd a lùghdachadh agus sàbhailteachd na h-àrainneachd obrach a leasachadh.
Iarrtasan
’S e 856H prìomh luchdair 5.5 tunna sreath WDMAX H, le teicneòlas adhartach agus maidseadh sàr-mhath, ga dhèanamh furasta dèiligeadh ri gach seòrsa suidheachadh is àrainneachd chruaidh, tha na toraidhean làidir, earbsach, sàbhalaidh lùtha agus èifeachdach.
