SG21-C6
Sònrachadh Paramadair
| Paramadair | Sònrachadh |
| Cuideam obrachaidh an inneil (kg) | 17000 |
| Bun-cuibhle (mm) | 6558 |
| Tread cuibhle (mm) | 2155 |
| Fuadach talmhainn as ìsle (mm) | 375 |
| Ceàrn stiùiridh nan cuibhlichean aghaidh (°) | ±50 |
| Ceàrn stiùiridh co-cheangailte (°) | ±23 |
| Feachd tarraing as àirde (kN) | 93.3 |
| Raidius tionndaidh (mm) | 7500 |
| Comas-crìche as àirde (°) | 20 |
| Leud lann sluasaid (mm) | 3660/3965/4270 |
| Àirde lann na sluasaid (mm) | 620 |
| Ceàrn sleamhnachaidh na lann (º) | 360 |
| Ceàrn gearraidh na lann (º) | 22-73 |
| Doimhneachd cladhach as motha den lann (mm) | 480 |
| Fad (mm) | 9700 |
| Leud (mm) | 2600 |
| Àirde (mm) | 3358 |
| Modail einnsein | WP7G220E300 |
| Sgaoileadh | dùthaich trì |
| Seòrsa | In-stealladh dìreach fo smachd dealanach |
| Cumhachd reataichte/astar reataichte (kw/rpm) | 162kW/2200rpm |
| Tionndair torque | Aon ìre aon ìre trì eileamaid |
| Tar-chur | Gluasad cumhachd seafta stèidhichte |
| Gèaraichean | a’ chiad sia trì mu dheireadh |
| Astar airson gèar air adhart I (km/u) | 5.4 |
| Astar airson gèar air adhart II (km/u) | 9.4 |
| Astar airson gèar air adhart III (km/u) | 12.2 |
| Astar airson gèar air adhart IV (km/u) | 20.5 |
| Astar airson gèar air adhart V (km/u) | 25.4 |
| Astar airson gèar air adhart VI (km/u) | 39.7 |
| Astar airson gèar cùil I (km/u) | 5.4 |
| Astar airson gèar cùil II (km/u) | 12.2 |
| Astar airson gèar cùil III (km/u) | 25.4 |
| Seòrsa breic seirbheis | breic uisgeachaidh |
| Seòrsa breic pàircidh | breic meacanaigeach |
| Bruthadh ola breic (MPa) | 10 |
| Bhalbha obrachaidh | Bhalbha ioma-shligheach amalaichte |
| Suidheachadh cuideam bhalbha sàbhailteachd (MPa) | 18 |
| Suidheachadh cuideam bhalbha sàbhailteachd (MPa) | 18 |
| Tanca connaidh (L) | 360 |
| Tanca connaidh uisgeach obrach (L) | 85 |
| Tar-chur (L) | 28 |
| Aiseal dràibhidh (L) | 25 |
| Bogsa cothromachaidh (L) | 2X37 |
Prìomh fheartan
Àrainneachd Dràibhidh/Marcachd
A’ chiad fhear sa ghnìomhachas às aonais cab F&R aghaidh Acolumn, siostam àrainneachd dràibhidh làn-sheallaidh, deagh leantainn suas, a’ leasachadh comhfhurtachd obrach agus èifeachdas obrach gu mòr;
Leis an teicneòlas smachd ùr airson clisgeadh is lughdachadh fuaim air feadh an inneil, faodar luach an fhuaim faisg air cluasan an draibhear a lùghdachadh gu 76dB, agus mar sin tha an dràibheadh nas comhfhurtail;
Inneal-adhair teasachaidh is fuarachaidh àrd-chumhachd, duct adhair trì-thaobhach, leis a’ ghnìomh a bhith ag atharrachadh èadhar ùr agus a’ cumail cuideam adhartach anns a’ chaban.
Atharrachadh Obrach
Tha Uidheamaichte le teicneòlas mothachaidh luchdan, fan fo smachd teothachd, seachnadh chnapan-starra lann agus gnìomhan fleòdraidh agus gnìomhan eile, agus a’ coinneachadh ri riatanasan gnàthachaidh pearsanaichte luchd-ceannach; Inneal-obrach structar giùlain slewing, bidh an gèar fàinne a’ rothladh gu rèidh, tha am beàrn saor bho atharrachadh, agus tha an cruinneas obrach àrd;
Buldozair aghaidh, ripper cùil, ripper meadhanach, ripper aghaidh, lann 4270mm / 3965mm / 3660mmL a dh'fhaid gus coinneachadh ri feumalachdan sònraichte suidheachaidhean obrach.
Coileanadh Obrachaidh
Tha feachd tarraing nas motha aige san aon seòrsa de inneal-gradachaidh motair, agus tha e nas èifeachdaiche na an aon seòrsa thoraidhean;
Teicneòlas smachd eadar-nàiseanta air thoiseach, feachd smachd nas aotroime agus stròc goirid; smachd dùbailte smeòrach làimhe is coise fo smachd dealanach gus astar seasmhach aon-phutan a choileanadh; smachd coiseachd fo smachd dealanach, gluasad gèar rèidh, comhfhurtachd obrachaidh nas fheàrr, agus dian saothair nas lugha;
Tha consol trì-ìrean atharrachail air a ghabhail os làimh, aig a bheil suidheachadh fànais nas beairtiche agus a choinnicheas ri feumalachdan luchd-obrachaidh le cuideaman is àirdean eadar-dhealaichte.
Cumail suas furasta
Tanca connaidh mòr-chomasach agus ath-lìonadh talmhainn, a’ coinneachadh ris an obrachadh luchd trom leantainneach 16 uair a thìde a’ sàbhaladh ùine agus cosgais, agus aig an aon àm a’ leasachadh goireasachd cumail suas agus a’ cruthachadh luach nas motha do luchd-cleachdaidh;
Bidh rèilichean sleamhnachaidh dùbailte a tha an aghaidh caitheamh agus lannan mòra a tha an aghaidh caitheamh a’ meudachadh beatha nan lannan 100%;
Bidh teicneòlas lubrication àirde gun sreap a’ cuir às do phuingean lubrication àrda, a’ tuigsinn lubrication talmhainn an inneil gu lèir, agus a’ lughdachadh àireamh nam puingean lubrication 20% aig an aon àm ath-lìonadh connaidh, dealbhadh drèanadh ola, cumail suas nas goireasaiche.
Iarrtasan
Obraichean ìreachaidh talmhainn air sgèile mhòr leithid rathaidean-mòra agus puirt-adhair
A’ togail leapannan rathaid is cabhsairean, a’ togail leòidean, agus a’ cladhach dìgean
A’ measgachadh mheasgachaidhean cabhsairean, a’ glanadh sneachda, agus a’ putadh stuthan mòra
Cumail suas rathaidean salachair is greabhail
Obraichean burraidh, sgaoilidh, dlùthaidh, sgapadh, luchdachadh, agus ath-nuadhachadh fearainn air raointean mòra leithid rathaidean-mòra agus fearann tuathanais
