
Rollair Rathaid Shantui SR20
Àrainneachd Dràibhidh/Marcachd
● Tha an luathaichear làimhe suidhichte air a’ bhogsa smachd, le comhfhurtachd obrachaidh àrd agus obrachaidhean feumail.
● Tha an dìon-adhair sàr-mhath san fharsaingeachd aig a’ chaban agus an glacadh-cliog trì-ìrean airson an inneil gu lèir a’ coileanadh crith is fuaim ìosal agus tha suidheachadh an t-suidheachain agus ceàrn an droma atharrachail ann an raon farsaing gus comhfhurtachd obrachaidh àrd a ghealltainn.
● Tha àite mòr agus raon-seallaidh sàr-mhath aig a’ chaban eirgeanamaigeach.
● Tha an siostam slighe-sàbhailteachd agus na rèilichean-làimhe sàbhailteachd agus na truinnsearan-coise an-aghaidh sleamhnachaidh a tha air an cur air dòigh gu reusanta airson a’ charbaid gu lèir a’ gealltainn sàbhailteachd an draibhear.
Coileanadh obrach
● Tha an siostam crith uisgeach lùb dùinte air a chur an sàs. Le tricead dùbailte agus meud dùbailte, tha an luchd loidhneach statach reusanta gu saidheansail agus rèiteachadh feachd brosnachail a’ gealltainn dlùthadh èifeachdach airson stuthan de dhiofar sheòrsaichean agus cabhsairean de dhiofar thiugh.
● Tha am pumpa plunger gluasaid caochlaideach trom-dhleastanais a chaidh a thoirt a-steach air a chur an sàs airson a’ phump chreathaidh agus tha an siostam crithidh fo smachd dealanach gus obrachaidhean sìmplidh a thoirt gu buil agus earbsachd agus sùbailteachd an t-siostaim chreathaidh a ghealltainn.
● Bidh an druma crithidh a’ gabhail ri structar ùr teicneòlas seilbhe Shantui gus fuasgladh iomlan fhaighinn air duilgheadas aodion/treòrachadh ola druma crithidh agus gus mais àrd eas-chruthach, feachd brosnachail àrd, agus cuideam loidhneach statach àrd druma crithidh a choileanadh.
● Faodar an druma crith pad-choise roghainneil a stàladh gus raon tagraidh an toraidh a leudachadh agus luach a bharrachd a thoirt don neach-cleachdaidh de “Aon inneal airson dà thagradh”.
Goireasachd àrd cumail suas
● Tha cochall le ceàrn fosglaidh mòr a’ dèanamh cumail suas an einnsein agus an t-siostam uisgeachaidh nas fhasa.
● Tha an structar modúlach a’ dèanamh dì-chruinneachadh phàirtean nas fhasa agus a’ dèanamh cinnteach à cosgais cumail suas ìosal agus furasta a chumail suas.
● Nas lugha malfunctions agus goireasach maintenances.
Cosgais obrachaidh
● Bidh na pàirtean structarail a’ sealbhachadh càileachd sàr-mhath thoraidhean aibidh Shantui gus seasmhachd àrd a thoirt gu buil.
● Bidh na pàirtean dealain is uisgeachaidh bunaiteach a’ cleachdadh thoraidhean a chaidh a thoirt a-steach, le càileachd sheasmhach is earbsach agus earbsachd air leth àrd.
● Tha an toradh seo air a chumhachdachadh le einnsean SDEC SC8D185.2G2B1 le turbocharger agus intercooler, le eaconamaidh connaidh sàr-mhath, meud seilbh margaidh fìor àrd, uile-choitcheannachd phàirtean làidir, agus cosgais cumail suas ìosal.
● Faodaidh teicneòlas maidsidh seilbhe Shantui an èifeachdas obrach as àirde agus an eaconamaidh connaidh as reusanta a choileanadh, leis an ìre connaidh measgaichte air a lùghdachadh 5%.
| Ainm a' pharaiméadair | SR20MA (Tionndadh àbhaisteach) | SR20MA |
| Paramadairean coileanaidh | ||
| Cuideam obrachaidh (Kg) | 20000 | 20000 |
| Feachd brosnachaidh (KN) | 380/280 | 380/280 |
| Tricead crith (Hz) | 29/35 | 29/35 |
| Meud ainmichte (mm) | - | 2/1.0 |
| Bruthadh na talmhainn (KPa) | - | - |
| Comas-ìre (%) | - | 30 |
| Inneal | ||
| Modail einnsein | WP6 | SC8D175.2G2B1 |
| Cumhachd reataichte/astar reataichte (kW/rpm) | 129/1800 | 128/1800 |
| Meudan iomlan | ||
| Meudan iomlan an inneil (mm) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
| Coileanadh dràibhidh | ||
| Astar air adhart (km/u) | 2.84/5.58/9.1 | F1: 2.84, F2: 5.58, F3: 9.1 |
| Astar ais-thionndaidh (km/u) | 2.84/5.58/9.1 | R1:2.84, R2:5.58, R3:9.1 |
| Siostam Chassis | ||
| Bun-cuibhle (mm) | - | - |
| Comas an tanca | ||
| Tanca connaidh (L) | 300 | 300 |
| Inneal-obrach | ||
| Leud dlùthaidh (mm) | 2140 | 2140 |